Die Flugzeuge der

unabhängigen Fluggesellschaften

DIN A4-Querformat, Hardcover, gebunden
324 Seiten, 626 Abbildungen, 186 Flugzeugrisse
ISBN 978-3-200-10739-7

Österreich: EUR 79,90 inkl. Versand und Verpackung
EU: EUR 89.90 inkl. Versand und Verpackung
Preis außerhalb EU (UK) auf Anfrage

Viele seltene Abbildungen, Anekdoten und Details aus dem Flugbetrieb sowie eine große Anzahl von Seitenrissen zu den einzelnen Flugzeugmustern ergänzen dieses umfangreiche Standardwerk zur Österreichischen Luftfahrtgeschichte.

Gottfried Holzschuh

Die Flugzeuge der unabhängigen Fluggesellschaften Österreichs

Als Nachfolgeband des Klassikers zur Geschichte der Austrian Airlines können nun in gleicher Ausstattung erstmals die Flotten der privaten Airlines Österreichs vorgestellt werden. Basierend auf einer umfangreichen
Quellensammlung zur Entwicklung der Luftfahrt in Österreich werden alle Fluggesellschaften seit dem Zweiten Weltkrieg dokumentiert. Der Bogen spannt sich von den ersten Charterfluggesellschaften Aero-Transport und Austria Flugdienst über Montana und Lauda Air bis hin zu den „Billigfluggesellschaften“ des neuen Jahrtausends. Auch die zahlreichen „Eintagsfliegen“, von denen einige nicht einmal abgehoben haben, finden Berücksichtigung.

Das ultimative Werk für den Luftfahrtenthusiasten!

Rezensionen

Ich konnte zuerst einmal gar nicht aufhören zu lesen; spannend ist womöglich untertrieben! Die Präzision und die Detailgenauigkeit sind schon lange Deine bekannten Markenzeichen. Ich wundere mich allerdings trotzdem immer wieder, wo Du die vielen einzigartigen und einmaligen Bilder ausgräbst. Wer über die Fluggesellschaften Österreichs wirklich Bescheid wissen will, ist mit diesem Buch an der richtigen Stelle. Ich sag’s, wie es ist: ich bin – wieder – begeistert!
Capt. Andreas Müller, Karo As-Pilot beim Bundeheer, Flugkapitän auf DHC8, MD80, Airbus A310, A330 und A340 der AUA, Fluginspektor bei Austro Control

Gratulation von ganzem Herzen zum wunderbaren Werk – es ist ein tolles Ergebnis über die Mitwirkenden der österreichischen gewerblichen Luftfahrt. Sie können richtig stolz auf Ihre Arbeit sein. Es ist für mich und meine Familie ein wunderschönes Andenken an unser Lebenswerk.
Capt. Heinz Peter Amerer, CO Amerer Air, Linz- Hörsching

GROSSARTIG! Das stellt ja alles in den Schatten, was je über österreichische Luftfahrtunternehmen geschrieben wurde. Herzlichen Dank! Eine tolle Pensionslektüre!
Mag. Jakob Ringler, Tyrolean, Tyrolean Air Ambulance, Welcome Air

Das neueste Buch von Dr. Holzschuh zeichnet sich durch seine akribische Aufarbeitung eines weitgehend unbekannten Teiles österreichischer Luftfahrtgeschichte aus. Das Werk ist attraktiv gestaltet und fachlich detailreich ausgearbeitet. Es ist kaum vorstellbar, welcher Aufwand für Recherche und Quellenstudium erforderlich war. Eine Gratulation an den Autor ist angebracht.
Ing. Ludwig Pichler, Sachverständiger für Luftfahrttechnik und Flugbetrieb

Ich bin wieder restlos begeistert, diese Fülle an Daten und Details – einfach phänomenal! Ich bestelle gleich ein 2. Exemplar als Geschenk für einen lieben Freund.
Herbert Wollinger-Depiné, Allerheiligen bei Wildon

Ein tolles Buch! Es ist das Highlight auf dem aviatischen Buchmarkt in diesem Jahr!
Philipp Weber, Wien

Wenn Sie wissen wollen,
warum kostbare Zuchtschweine ins Gelbe Meer springen mussten,
welche Airline den Piloten Hatschi Bratschi anstellte,
wer dem Scheich von Dubai seinen ersten Jumbo-Jet einredete,
wie Sparmeister Niki Lauda 300.000 Dollar verlor,
warum Lauda der Gewerkschaft erklärte, wie man eine Toilette reinigt,
über wen Niki Lauda sagte „Der ist besser als ich“,
wozu die Mafia die ehemalige Dash 7 der Tyrolean brauchte,
wie man mit einer Fluglinie in den sicheren Bankrott schlittert,
hier werden Sie fündig!

Leseprobe

Format 17 x 24 cm, Hardcover, gebunden
128 Seiten, 180 S/W- und Farbabbildungen
ISBN 978-3-96303-580-7

Österreich: EUR 29,99
inkl. Versand und Verpackung

EU: EUR 37.99
inkl. Versand und Verpackung

Preis außerhalb EU (UK) auf Anfrage

Gottfried Holzschuh und Dietmar Schreiber

Die Flugzeugtypen der Austrian Airlines

Geschichte und Gegenwart der Flotte in faszinierenden Ansichten

Der ausgewiesene Kenner der österreichischen Luftfahrtgeschichte Gottfried Holzschuh und der Luftfahrtfotograf Dietmar Schreiber präsentieren in diesem Band rund 180 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen, die eindrucksvoll die Entwicklung der Flotte von den Anfängen bis in die Gegenwart dokumentieren. Spektakuläre Fotos und spannende Hintergrundinformationen machen diesen kurzweiligen Rückblick zu einem Muss für alle, die sich für Technik- und Luftfahrtgeschichte interessieren.

Rezensionen

Ein wirklich gelungener Bildband mit profunden Texten zur Entwicklung der Luftfahrt in Österreich. Mit den vielen Sonderbemalungen auf den Flugzeugen hat die AUA ein grandioses Österreich-Bild in alle Welt hinausgetragen. Ein Vergnügen es zu sehen und zu lesen.
Dkfm. Johann Jurceka, 1979–2007 Pressesprecher der Austrian Airlines

Der Autor hat nun sein – leider vergriffenes – Kultbuch „Die Flugzeuge der Austrian Airlines“ um einen bemerkenswerten Bildband ergänzt. Das neue Buch sticht hervor mit einer Vielzahl einzigartiger Aufnahmen, die mir und wahrscheinlich auch vielen anderen Lesern bisher nicht bekannt waren.
Capt. Andreas Müller, Karo As-Pilot beim Bundeheer, Flugkapitän auf DHC8, MD80, Airbus A310, A330 und A340 der AUA, Fluginspektor bei Austro Control

Der Autor schafft es, technische Zusammenhänge mit spannenden Anekdoten zu verbinden, was den Lesefluss erleichtert und das Interesse an der Materie weiter steigert, z.B. „Panzerknacker Look“ am A320 neo. Insgesamt ist „Die Flugzeugtypen der Austrian Airlines“ ein gelungenes Werk, das nicht nur Luftfahrtfans begeistern kann.
Capt. (ret) Peter Beer, Austrian Cockpit Association

Das soeben erschienene Buch „Die Flugzeugtypen der Austrian Airlines“ ist im besten Sinne des Wortes ein sehr gediegenes „Bilderbuch“. Es stellt nicht nur für den Luftfahrtenthusiasten ein erlesenes Geschenk dar, sondern ist auch ein guter Einstieg für den aviatischen Nachwuchs.
Ing. Ludwig Pichler, Sachverständiger für Luftfahrttechnik und Flugbetrieb

Nachdem das 2022 erschienene Standardwerk „Die Flugzeuge der Austrian Airlines“ leider schon vergriffen ist, hat der Autor ein weiteres Buch über die AUA herausgebracht. Als Ergänzung zum erwähnten Band für jeden, der sich für die Verkehrsfliegerei in Europa, insbesondere in Österreich interessiert, ein „Must have“!
Johannes Wipauer, Redaktion Modellversium

Die Akribie, mit welcher der Historiker recherchiert, bürgt bei all seinen Publikationen für allerhöchste Qualität. Dabei bedient er sich keineswegs einer trockenen Sprache, sondern schreibt lebendig und fesselnd zugleich. Mit gutem Gewissen spreche ich eine klare Kaufempfehlung aus und freue mich schon auf seine nächsten Werke.
Patrick Huber, Luftfahrt-Journalist und Buchautor

Leseprobe

Format 17 x 24 cm, Hardcover, gebunden
128 Seiten, 180 S/W-Abbildungen
ISBN 978-3-96303-435-0

Österreich: EUR 29,99
inkl. Versand und Verpackung

EU: EUR 37.99
inkl. Versand und Verpackung
Preis außerhalb EU (UK) auf Anfrage

BEREITS IN DER 2. AUFLAGE!

Gottfried Holzschuh

Der Wiener Flughafen

Eine faszinierende Bilderreise in die 50er- und 60er-Jahre

Der Flughafen Wien-Schwechat blickt auf eine wechselvolle Vergangenheit zurück. Nach seiner Eröffnung als Fliegerhorst der Deutschen Luftwaffe in den späten 1930er-Jahren entwickelte er sich nach dem Zweiten Weltkrieg zu einer Drehscheibe des Flugverkehrs.
Der renommierte Kenner der österreichischen Luftfahrtgeschichte Gottfried Holzschuh präsentiert rund 180 unveröffentlichte Aufnahmen aus seiner Sammlung, die zu einer kurzweiligen Reise in die bewegte Geschichte des wichtigsten österreichischen Flughafens einladen.

Rezensionen

Das neue Buch von Gottfried Holzschuh bietet einen faszinierenden, reich bebilderten Rückblick auf die Anfänge der Luftfahrt am Flughafen Schwechat – rechtzeitig vor dem Jubiläum der Gründung der Flughafengesellschaft mit nachfolgender Betriebsaufnahme.
Prof. Dr. Günther Ofner, Vorstandsdirektor der Flughafen Wien AG

Man glaubt es nicht, dass die Geschichte eines Flughafens derart spannend zu lesen ist! Chapeau!!! Da ist Dir wieder ein herausragendes Werk gelungen. Gar nicht vorstellen möchte ich mir, wie mühselig das Sammeln all der hochinteressanten Bilder und Unterlagen war.
Capt. Andreas Müller, Karo As-Pilot beim Bundeheer, Flugkapitän auf DHC8, MD80, Airbus A310, A330 und A340 der AUA, Fluginspektor bei Austro Control

Wieder hat der Autor ein Kapitel Österreichischer Luftfahrtgeschichte versiert aufgearbeitet. Der Werdegang des größten Flughafens wurde von seiner Grundsteinlegung bis zum heutigen Tag eindrucksvoll dargestellt. Besondere Leckerbissen sind die Abbildungen der vielen historischen Flugzeugmuster, welche den Flughafen einst besucht haben.
Ing. Ludwig Pichler, Sachverständiger für Luftfahrttechnik und Flugbetrieb

Wenn ein Historiker, der auch ein großer Freund der Fliegerei ist, ein Buch über die Geschichte eines Airports schreibt, dann ist das ein seltener Glücksfall, den man genießen muss.
Johannes Wipauer, Redaktion Modellversium

Ich bin begeisteter Luftfahrt-Fan und habe mir dieser Tage Ihr neuestes Werk über den Wiener Flughafen gekauft, wirklich super!
Wolfgang Lenz, Wien

Leseprobe

DIN A4-Querformat, Hardcover, gebunden
348 Seiten, 250 S/W-Abbildungen
ISBN 978-3-200-05356-4

NUR MEHR WENIGE RESTEXEMPLARE!

Österreich: NUR EUR 59,90 inkl. Versand.
EU: NUR EUR 69.90 inkl. Versand.
Preis außerhalb EU (UK) auf Anfrage

Robert Veinfurter

Das Fliegende Personal der k.u.k. Fliegerkompagnien im Ersten Weltkrieg

Basierend auf den Quellen des Österreichischen Staatsarchives kann der Autor, selbst langjähriger Mitarbeiter des Kriegsarchives, erstmals ein umfassendes Verzeichnis des Fliegenden Personals aller Fliegerkompagnien des Ersten Weltkrieges vorlegen. Mit Angaben zu jedem einzelnen der über 3.200 Fliegerschicksale und den vielen seltenen, tw. großformatigen Abbildungen ist es ein unentbehrliches Nachschlagewerk nicht nur für den Sammler, sondern für jeden an der Luftfahrt des Ersten Weltkrieges Interessierten.

Rezensionen

Damit ist ein wichtiges Handbuch zur Geschichte der k.u.k. Luftfahrtruppen entstanden, das es ohne Ihre Unterstützung sicher nicht gegeben hätte.
HR Dr. Gerhard Artl, Kriegsarchiv Wien

I suppose that this will be one of the most important books released about the k.u.k. Luftfahrtruppen. A very useful aid for all researchers from all over the former monarchy.
Dr. Jiří Rajlich, Vojensky historicky ustav – Militärhistorisches Institut – Prag

It’s been the author’s life’s work – and is an epic!
Andy Kemp, Cross & Cockade International, Peterborough, U.K.

It’s really a “must” for whoever is truly interested in WWI Austro-Hungarian aviation.
Paolo Varriale, Luftfahrthistoriker, Rom

By the date of its publishing it became an unavoidable source for any serious work on the subject of Austro-Hungarian military aviation.
Dr. Boris Ciglić, Luftfahrthistoriker, Belgrad

Leseprobe

DIN A4-Querformat, Hardcover, gebunden
380 Seiten, 690 Abbildungen, 260 Flugzeugrisse
ISBN 978-3-200-08429-2

Gottfried Holzschuh

Die Flugzeuge der Austrian Airlines

Gestützt auf eine umfangreiche Quellensammlung zur Geschichte der Austrian Airlines wird die Entwicklung der Flotte seit ihrer Gründung im Jahr 1958 dokumentiert. Dieses umfassende Nachschlagewerk verzeichnet erstmals detailliert die Lebensläufe aller von Austrian Airlines betriebenen Luftfahrzeuge. Auch sämtliche Flugzeuge der Töchter Austrian Airtransport, Austrian Air Services, Tyrolean Airways/Austrian arrows, Lauda Air und Rheintalflug wurden erfasst.

LEIDER AUSVERKAUFT!

Rezensionen

Ich gratuliere Ihnen zu diesem großartigen Werk, das einen phantastischen Einblick und Beitrag nicht nur zu allen Flugzeugen, sondern zur Geschichte der Östereichischen Luftfahrt bietet.
Dkfm. Johann Jurceka, Fachjournalist und fast drei Jahrzehnte Pressesprecher von Austrian Airlines

Für jemand, der ja selbst einen Teil der ganzen Geschichte miterlebt hat, ein spannendes Buch, das dazu noch locker und unterhaltsam geschrieben ist. Für luftfahrthistorisch Interessierte eine wahre Fundgrube, die man als Flugzeugaffiner unbedingt besitzen muss. Das Buch hat das Zeug zum Standardwerk für die Flugzeuggeschichte der Verkehrsluftfahrt in Österreich.
Capt. Andreas Müller, Karo As-Pilot beim Bundeheer, Flugkapitän auf DHC8, MD80, Airbus A310, A330 und A340 der AUA, Fluginspektor bei Austro Control

Als AUA-Veteran habe ich dieses Buch nach dem ersten Durchblättern kaum mehr weglegen können. Gut strukturiert, unglaublich detailreich, mit fantastischen Illustrationen! Sehr interessant auch, die weitere Geschichte der einzelnen Flugzeuge zu verfolgen. Ein absolutes Muss für alle Langzeit-AUA-Mitarbeiter!
Capt. Raimund Zopp, Kapitän auf DC9, MD80, A310, A330 und A340, Airline Software Unternehmer, Segelflieger

Hoch informativ, gut recherchiert und phantastisch gestaltet. Das Buch zeichnet sich durch eine umfassende Recherche zum Thema Linienflugverkehr in Österreich der Zweiten Republik aus. Das sehr attraktiv gestaltete Werk besticht durch große Detailgenauigkeit aber auch durch nette Infos über das weitere Schicksal ausgeflotteter Maschinen. Eine Empfehlung für alle Fluginteressierte.
Ing. Ludwig Pichler, Sachverständiger für Luftfahrttechnik und Flugbetrieb

Um es kurz zu machen: gigantisch. Da fehlen mir echt die Worte. Sowohl, was den fachlichen Inhalt betrifft, als auch die Dokumentation und die Bildauswahl/-qualität. So etwas habe ich noch nicht gesehen, obwohl ich eine stattliche Sammlung an Fachbüchern mein Eigen nennen darf.
Hubert Strasser, Navigator auf DC-8, Flight Dispatcher und Flugbetriebsleiter